巴蜀PrachuapKhiriKhan——KhaoTongChai——BangKrutBeach——BangSaphan
里程:89.70公里
天:炽热
从旅舍往窗外望,这天我们再次迎着黎明出门,顺明哥在海滩边吸着烟,欢送我们三人离去,说待会就跟上来。
高手说话,果然轻松自得:P 。
马不停蹄地往南跑,东方的朝阳在左上空,把三架铁马的影子倒映在路上。
再次跨过火车铁路。
(注意上图左上方。)五公里后,远处KhaoTongChai山顶金光瞩目,一座超闪亮的庙宇面海而建,气势磅礴!
原来这位洋大哥是以汽车旅行,登山车置放汽车内,到了目的地便逍遥地穿街过巷。他在这儿已住了一段时间,所以很乐意为我们指路。
很特别的旅行方式!
终于可以大休息一番啰!
叫了两碟炒饭(有点咸……),但是不饿也不可以浪费食物。幸好是在美丽的沙滩上享用午餐,就算味道再普通,美丽的情调也给食物加分啦!
海岸线之外,也走一小段内陆,看到雪糕车迎面而来,三个贪吃鬼还肯放过?于是做了一次拦路强“买雪糕”:不留下雪糕,三位“强人”就不放行!呵呵……
晒虾场上,工友们顶着斗笠在锌板上劳动双手。
这条海岸旁的道路足足走了接近三十公路才来到尽头——4号公路和4056号公路的交接处。在岔路上弯左后,接下来的第二条岔路可以通向深海码头;听说那里风景不错,但却是死路。我们只得拐右往BangSaphan去。
里程:89.70公里
天:炽热
从旅舍往窗外望,这天我们再次迎着黎明出门,顺明哥在海滩边吸着烟,欢送我们三人离去,说待会就跟上来。
高手说话,果然轻松自得:P 。
马不停蹄地往南跑,东方的朝阳在左上空,把三架铁马的影子倒映在路上。
路上,一位大婶的茶水摊子引得我们回头转,喝豆浆吃油条(泰国的油条只有半个手掌长,短短胖胖的,但依然香脆),饱暖后再一段路,这次光顾小美女的路边摊,喝了杯“卡布奇诺”咖啡。
在四号公路走了很沉闷的五十公里,但这却是泰国最接近缅甸的一条道路,通往缅甸的Singkhon关卡,就在附近,可惜听说只让缅甸和泰国本国人通过,我们的铁马和缅甸没有缘分。
正式吃个面条早餐,就向店家打听地图上的海滩路线;再拦车问路,鸡同鸭讲一番后,决定放手一博,依照路边的一张小小的海景图,弯左进入小路(4056号公路),心里盘算着如果靠海的风不强,希望可以再次欣赏东海岸的无敌海景!
再次跨过火车铁路。
(注意上图左上方。)五公里后,远处KhaoTongChai山顶金光瞩目,一座超闪亮的庙宇面海而建,气势磅礴!
那是建于公元1387年的Wat Phu Khao Thong,也称为 "Golden Mount Pagoda" 。
山下是海边的乡村,很宁静的,很低调的美。
山下是海边的乡村,很宁静的,很低调的美。
一些岔路让我们搞不懂方向,正好另一架登山车轻骑而过,说可以为我们带路。
原来这位洋大哥是以汽车旅行,登山车置放汽车内,到了目的地便逍遥地穿街过巷。他在这儿已住了一段时间,所以很乐意为我们指路。
很特别的旅行方式!
终于可以大休息一番啰!
叫了两碟炒饭(有点咸……),但是不饿也不可以浪费食物。幸好是在美丽的沙滩上享用午餐,就算味道再普通,美丽的情调也给食物加分啦!
接近三十公里的海边道路,平直又滑溜;海风徐徐而吹,米白色的沙滩、蔚蓝得纯净的海水、优雅别致的度假屋……椰影摇曳下的凉空气深沁心扉;那远山近林、蓝天白云,互相衬托成一幅绝美的水彩画作。
这条骑车路线无可挑剔,太令人满意了,再次高度推荐!
海岸线之外,也走一小段内陆,看到雪糕车迎面而来,三个贪吃鬼还肯放过?于是做了一次拦路强“买雪糕”:不留下雪糕,三位“强人”就不放行!呵呵……
晒虾场上,工友们顶着斗笠在锌板上劳动双手。
这条海岸旁的道路足足走了接近三十公路才来到尽头——4号公路和4056号公路的交接处。在岔路上弯左后,接下来的第二条岔路可以通向深海码头;听说那里风景不错,但却是死路。我们只得拐右往BangSaphan去。
4056号公路尽头海岸边。
地图上看来,BangSaphan也有海滩,而且有一些便宜的旅舍。当我们来到却大失所望,海滩的风景不怎么样,旅舍也看来陈旧无人看管。我们只好往回走,在接近市镇(其实是两条商店大街而已)的一家崭新、舒适,还有无线上网的旅舍住下。
终于可以上传游记,但旅途中耽搁不少,这时网站才上演清迈的故事,让读者旧候真不好意思。
02.06.09 Chumphon*雨神追杀记
04.06.09 Chaiya* 最南古城
小茗突然停下,纳闷地回过头来,小伍也跟着往回望:小翔这个爆胎王又要刷新纪录……
小茗逗得油站工人都哈哈大笑,不但她讨人喜欢,泰国人民本身的乐天也让我们莞尔。
上上下下……上上下下……我们的大腿肌肉不晓得从什么时候起,变得结实,像铁马那么硬!
决定在柴亞留宿。听路边的大婶说前面就是市镇,也有旅馆,让我们安下心。这一趟旅行,睡垫一直绑缚在车后,只在中国的少数民族家里派上几次用场,反而成了我们旅途上“用之无需,弃之可惜”的道具,反正轻飘飘的,就让它陪伴我们走过万水千山……
位於華欣南方的古城柴亞 (Chaiya) ,據說是席威差( Srivijaya )王國( 8-13 世紀)的首都,這個曾經繁榮一時的王國,到如今僅存幾個寺廟廢墟,其中瑪哈泰窩拉威漢寺 (Wat Mahathat Worawihan) 仍保留了代表著席威差文化的磚牆,以及建於八世紀的佛塔。 http://www.tattpe.org.tw/view/index.php?page=HuaHin_000.htm
虽然已届黄昏,虔诚的妇女还是入寺顶礼膜拜。
粉刷得白透的瑪哈泰窩拉威漢寺。
寺里形象栩栩如生的苦行僧坐像,眉头皱得像火车铁道刚在额头前辗过……
乐卷箱打开要取香油钱咯!小心点……有人在附近窥伺吗?
寺庙范围包括草场,可以随时来个藤球乐。
进城前,就是火车铁路。当地人指引我们去城里一家老字号的旅馆,木屋旁已经翻新加建四层楼,还算舒服,更没想到的是在这个小地方,旅馆几乎人满为患。
07.06.09 Pattalung* 离别的笛声
02.06.09 Chumphon*雨神追杀记
Bang Saphan——Chumphon春蓬
里程:105.3公里
天:凉、雨
天还未亮,五人铁骑就光顾油条豆浆店,成为第一群客人。
BangSaphan市镇逐渐梦醒,早市场的买卖也掀开序幕。
方离开Bang Saphan,就是忽高忽低的上下坡道路。天阴沉沉的,1041号公路也显得更凄清。
香蕉是铁马的最佳补充营养食品,所以在这渺无人烟处,只要一遇上,就必定买下一两梳。附近没有油站,也很少商店。所谓“人有三急”,棕油林间很少遮掩处,小伍找不着村屋主人,就直接用了屋后的厕所。乡区里,洗澡间和厕所都在屋后另起炉灶,地上铺了瓷砖,厕所还算干净。
可以叫菜吃,有汽水喝,有椅子坐,有厕所上,有海风吹,感恩啊……
这天的天气实在不怎么样,我们午休后不敢耽搁,就爬上铁马。想到只剩下30公里的路,战友们的心情也轻松不少,顺明哥在车队后干脆高声大叫:“收旧报纸……收旧报纸……糯米饭IceCream……糯米饭IceCream……” 声音划过沉闷的空气,大家都扬声大笑起来。
里程:105.3公里
天:凉、雨
天还未亮,五人铁骑就光顾油条豆浆店,成为第一群客人。
BangSaphan市镇逐渐梦醒,早市场的买卖也掀开序幕。
方离开Bang Saphan,就是忽高忽低的上下坡道路。天阴沉沉的,1041号公路也显得更凄清。
香蕉是铁马的最佳补充营养食品,所以在这渺无人烟处,只要一遇上,就必定买下一两梳。附近没有油站,也很少商店。所谓“人有三急”,棕油林间很少遮掩处,小伍找不着村屋主人,就直接用了屋后的厕所。乡区里,洗澡间和厕所都在屋后另起炉灶,地上铺了瓷砖,厕所还算干净。
在山路上,风很强,突然天下骤雨,五架铁马赶紧到一处草棚下避雨,直到雨滴稍歇,马鞍袋都穿上雨衣,才整装继续赶路。
60公里后,灰蒙蒙的海岸线终于在望,海岸旁零零散散的有几家餐厅,渔船稀稀落落,沙滩上却连个人影也没有。铁马们迎着咸咸的海风,懒洋洋地再骑它10公里,就在一家像样的餐馆午休。
可以叫菜吃,有汽水喝,有椅子坐,有厕所上,有海风吹,感恩啊……
这天的天气实在不怎么样,我们午休后不敢耽搁,就爬上铁马。想到只剩下30公里的路,战友们的心情也轻松不少,顺明哥在车队后干脆高声大叫:“收旧报纸……收旧报纸……糯米饭IceCream……糯米饭IceCream……” 声音划过沉闷的空气,大家都扬声大笑起来。
笑声未落,狂风骤起,吹得马鞍袋上的防水套“唰唰”作响;抬头上望,天空的乌云渐趋渐近,往我们的方向进迫。接着雷声在单车后方大响,我们转头往来路望,看见顺明哥的身影,密密麻麻的雨滴成为他的背景图,雨神正“追杀”而来,气势逼人!
大家张口大喊:“顺明……后面啊……下雨啦……”狂风把大伙儿的呼声吹散,顺明哥骇然回望;同一时间,众人的双腿“引擎”不约而同加快转动,无奈单车在疾风中却无法加速多少。很快,豆大的雨滴毫不留情地浇湿地面,触肤生疼,我们一转眼就全身无一处干燥,风大得我们想要继续赶路也不可得。
一段路后,好不容易才见一座小茅棚,铁马们先后紧急刹车,一停,人先冲入茅棚下。小小的避雨处已经残缺不堪,雨水从各个破漏的空隙滴到我们身上;不久,风势突然加强,茅棚似乎快要支持不住,小伍和顺明两架泊在路边的铁马先后应声而倒,连铁马的支撑铁支也断了,但两人已顾不得去扶起爱马;有防水套保护,想必马鞍袋里的茶叶不会受潮。
傍晚五点,大伙儿冒着细雨赶路,总算平安无恙抵达目的地Chumphon。小伍在一家自行车店铺修车,把爱马的支撑铁支装上,350泰铢又没了,呜……
又逛贴纸店?小小的店铺,走廊上和橱架的每一寸空间都铺满贴纸。战友们想找中国国旗的贴纸,却遍寻不获,反而让热情的老板送赠我们几张泰国国旗,真不好意思……
在春蓬的第二天,“长命雨”从早到晚依然不止。既然老天爷留人,我们也不便违逆天意,干脆在春蓬休息两晚。
躲在旅馆商量多次,战友们达成协议,将在下一站分为两队。第一队:翔、小茗、小伍三人一队,计划在五天内尽力赶到合艾(Hatyai),改乘火车过马泰边境,以便赶往槟城,出席定于一星期后的“铁马茶源”茶饼义卖推介礼;第二队:顺明、顺业两位堂兄弟一队,基于不想那么快回家(哇……不回家的男人!),打算慢慢骑向东海岸,绕路一圈,才回马来西亚,估计迟一星期才到家。
这是第二次分队,但旅行就是这样,每一项计划都随时可能有变,或应环境和旅伴的需要做出适当的调整,尤其是我们这种长途长时间的旅程,队友必需随时准备做出改变。
最重要的是,最后大家都平安回家是吧? ……
04.06.09 Chaiya* 最南古城
Chumphon春蓬——Chaiya柴亞
里程:141.87公里
天:酷热
我们的路和别人不同吧?
我们真的疯了……看他们轻松自得,嘻嘻哈哈就决定了,还真容易。
或许有时候,不须多说多想,直往前走就对了……
远方,金身大佛在护佑着众生,希望佛亦护佑着从他眼底经过的我们……
小茗突然停下,纳闷地回过头来,小伍也跟着往回望:小翔这个爆胎王又要刷新纪录……
小茗逗得油站工人都哈哈大笑,不但她讨人喜欢,泰国人民本身的乐天也让我们莞尔。
上上下下……上上下下……我们的大腿肌肉不晓得从什么时候起,变得结实,像铁马那么硬!
决定在柴亞留宿。听路边的大婶说前面就是市镇,也有旅馆,让我们安下心。这一趟旅行,睡垫一直绑缚在车后,只在中国的少数民族家里派上几次用场,反而成了我们旅途上“用之无需,弃之可惜”的道具,反正轻飘飘的,就让它陪伴我们走过万水千山……
每天都有旅馆住,让大家好好休息洗澡,未尝不是一件好事。可惜小伍心心念念地,想找个机会到寺庙里借宿,为此行给大家一个新体验,却一直没有机会。我们的铁马驴友总是善待自己,既然有廉宜的旅馆,又何必一定要找苦头吃?
路,还长着呢!
位於華欣南方的古城柴亞 (Chaiya) ,據說是席威差( Srivijaya )王國( 8-13 世紀)的首都,這個曾經繁榮一時的王國,到如今僅存幾個寺廟廢墟,其中瑪哈泰窩拉威漢寺 (Wat Mahathat Worawihan) 仍保留了代表著席威差文化的磚牆,以及建於八世紀的佛塔。 http://www.tattpe.org.tw/view/index.php?page=HuaHin_000.htm
虽然已届黄昏,虔诚的妇女还是入寺顶礼膜拜。
粉刷得白透的瑪哈泰窩拉威漢寺。
寺里形象栩栩如生的苦行僧坐像,眉头皱得像火车铁道刚在额头前辗过……
乐卷箱打开要取香油钱咯!小心点……有人在附近窥伺吗?
寺庙范围包括草场,可以随时来个藤球乐。
进城前,就是火车铁路。当地人指引我们去城里一家老字号的旅馆,木屋旁已经翻新加建四层楼,还算舒服,更没想到的是在这个小地方,旅馆几乎人满为患。
柴亞是我们的另一个离别处。SoonMeng和SoonYap和我们三人在火车站前的夜市,分享小点心,吃面条,作为分手前最后的晚餐……
05.06.09ThungSong*热情的泰国人
05.06.09ThungSong*热情的泰国人
柴亞Chaiya--WiangSa
里程:96.12公里
时间已来不及,茶叶义卖推介礼的日期近在眉睫,我们决定在余下的日子尽力骑,一直到离合艾不远的Pattalung,让单车陪我们试搭火车,希望能在最后一分钟前赶到槟城!
在Chaiya的老火车站,静悄悄的只有三个访客,询问去北海的火车班次。小翔和小茗迫不及待把装备搬上古老的枰重机。
车+ 行李有多重,只有骑过的人才明白。但大家都一致认为重量反而让单车加速更快,呼!
SoonMeng特地起个早,懵着惺忪的睡眼,也陪我们仨去吃面条,目送我们离开。
马来西亚再见!
这是倒数的日子。三个“铁马”经过一个多月的旅行,再加上多日来的奔波赶路,脸上都未免显出风霜之色。皮肤黑了,样子也憔悴了,但依然保持战斗意志(看那么大的可乐“杯”就知道)。
午休后堪堪骑到78公里,大雨没有预兆往下洒,铁马紧急刹车,在树荫下避雨。刚为自己和爱马穿上防水衣,转头之间,大雨迅速转为雨丝,越下越小,一会儿天就放晴,让人又好气又好笑。
到了WiangSa,小翔跟随骑在摩托车上的妇女,到五公里外一家不错的旅舍。沿路看去都是所谓的“汽车旅馆”,我们也不到市中心去,就在公路附近卖经济熟菜的餐馆随便解决了晚餐。
里程:96.12公里
时间已来不及,茶叶义卖推介礼的日期近在眉睫,我们决定在余下的日子尽力骑,一直到离合艾不远的Pattalung,让单车陪我们试搭火车,希望能在最后一分钟前赶到槟城!
在Chaiya的老火车站,静悄悄的只有三个访客,询问去北海的火车班次。小翔和小茗迫不及待把装备搬上古老的枰重机。
车+ 行李有多重,只有骑过的人才明白。但大家都一致认为重量反而让单车加速更快,呼!
SoonMeng特地起个早,懵着惺忪的睡眼,也陪我们仨去吃面条,目送我们离开。
马来西亚再见!
这是倒数的日子。三个“铁马”经过一个多月的旅行,再加上多日来的奔波赶路,脸上都未免显出风霜之色。皮肤黑了,样子也憔悴了,但依然保持战斗意志(看那么大的可乐“杯”就知道)。
午休后堪堪骑到78公里,大雨没有预兆往下洒,铁马紧急刹车,在树荫下避雨。刚为自己和爱马穿上防水衣,转头之间,大雨迅速转为雨丝,越下越小,一会儿天就放晴,让人又好气又好笑。
到了WiangSa,小翔跟随骑在摩托车上的妇女,到五公里外一家不错的旅舍。沿路看去都是所谓的“汽车旅馆”,我们也不到市中心去,就在公路附近卖经济熟菜的餐馆随便解决了晚餐。
06.06.09 WiangSa--ThungSong童颂明--Chularphorn
里程:107.38公里
骑七十公里上上下下,到童颂明才中午。我们逗留的目的是到火车站买下一站Pattalung--北海的火车票。
这城市还蛮大,街场很热闹,车水马龙的,我们猜想下一站Pattalung应该是一座更大更热闹的城市,小茗直嚷着留待到Pattalung,在回马来西亚前要尽情“血拚”。
城市里到处都是指示牌,但都是泰文!它认识我我可不认识它……
火车站在哪里?
随便截住路人问,但是鸡同鸭讲彼此都说不明白。好不容易有个载女儿去上学的大婶“看”懂我们,我们就尾随她到火车站去:“Sawadeeka……”。
好险!仅剩的三张Pattalung--Butterworth睡铺火车票给我们买下,要不然只好买合艾的车票,可能会错过约定的日期。
“ALOI MAKMAK!" ^^(泰文很好吃的意思。)
在童颂明,华人到处都是,做生意的、发展橡胶业的,是当地经济宽裕的一群。在午餐的餐厅里,卖鸡饭的大婶就会说中文,曾在香港居住二十年,孩子都还在那里工作,因此她的广东话也很流利。
这是“[赖赖屎]LaiLaiSee”的饮料:P(五颜六色、颜色鲜艳的意思)。
里程:107.38公里
骑七十公里上上下下,到童颂明才中午。我们逗留的目的是到火车站买下一站Pattalung--北海的火车票。
这城市还蛮大,街场很热闹,车水马龙的,我们猜想下一站Pattalung应该是一座更大更热闹的城市,小茗直嚷着留待到Pattalung,在回马来西亚前要尽情“血拚”。
城市里到处都是指示牌,但都是泰文!它认识我我可不认识它……
火车站在哪里?
随便截住路人问,但是鸡同鸭讲彼此都说不明白。好不容易有个载女儿去上学的大婶“看”懂我们,我们就尾随她到火车站去:“Sawadeeka……”。
好险!仅剩的三张Pattalung--Butterworth睡铺火车票给我们买下,要不然只好买合艾的车票,可能会错过约定的日期。
“ALOI MAKMAK!" ^^(泰文很好吃的意思。)
在童颂明,华人到处都是,做生意的、发展橡胶业的,是当地经济宽裕的一群。在午餐的餐厅里,卖鸡饭的大婶就会说中文,曾在香港居住二十年,孩子都还在那里工作,因此她的广东话也很流利。
这是“[赖赖屎]LaiLaiSee”的饮料:P(五颜六色、颜色鲜艳的意思)。
离开童颂明之前,小翔眼尖,看到路旁一间不起眼的单车店,就给他检查一下爱马,没想到却有意外收获!
这家ThungSongBikeShop卖的货品蛮齐全,我们买了一个望后镜(400THB)。
这家ThungSongBikeShop卖的货品蛮齐全,我们买了一个望后镜(400THB)。
07.06.09 Pattalung* 离别的笛声
Chularphorn——Pattalung 博他仑
里程:56.81公里
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