火车：泰国Pattalung——马来西亚PadangBesar——Butterworth北海
火车票Pattalung-北海: 下铺=THB 871/ 上铺=THB 781
火车单车运费= 10kg=THB 110
单车人力运费= THB 40
马来西亚火车：单车运费=RM10
凌晨四点，Pattalung火车站悄没声息。半句钟后，乘客三三两两来到。火车抵达前，我们到售票柜台说要托运单车，交上托运费，单车被请到上下货物的月台前。
火车来啦！
单车由铁道局工友抬入最后一节的货运车厢，我们随其他乘客鱼贯涌入包厢，航向旅程的尽头。
火车内厢很舒服，每张卧铺都有干净的被单和铺盖。可是睡在上层卧铺的话，床缘只有两条皮带直系上厢顶，作为防止睡客滚跌出去的措施，我战战兢兢地靠墙而睡。
火车票据。
当窗外的黑暗开始转为蒙蒙亮光，火车已越过合艾(Hatyai），进入马来西亚国境边界的PadangBesar。说是“PadangBesar”，倒没机会真的看到“大草场”，只是忙着搬行李下车。
最后一节货厢里的货物和我们的自行车都被卸下，工作人员把铁锁一拉，货厢离开列车往后退，载客包厢却突然驶向前，害我们白担心它干么没载人客就走……
全部乘客都在出境处前列队，自行车需要过境吗？有的说要，有的说不要，搞得我们糊涂。看在熟悉的乡音份上也不怪他们，就直接把沉重的包包都架上车，轻松地推车过关。海关人员知道我们的行程后略表钦佩，问了包包都装些衣物，就放我们过关了。
没有火车货箱，单车只好拆去前轮，艰难地从狭窄的入口塞进载客包厢，勉强放在座椅旁走廊上；睡铺都已被整理，整列车厢只有乘客座位。
对单车好奇的可爱巫裔女孩。
火车窗外的稻米之乡——吉打州。
一夜没睡好，很悃，车厢里飘着阵阵让我们胃打鼓的香味，那是其他乘客在PadangBesar买的马来椰浆饭，好怀念……
到终站北海啰！
火车比预定时间慢二十分钟到，反正隔天才是《铁马茶源》记者招待会，也不急，搭渡轮过海到槟城再说。
这一路，单车搭乘了飞机、货车、船，现在连火车也算上，再接着还有渡轮呢，堪称完美的旅程。
北海火车站外，就是渡轮码头和客运大巴士总站。狼吞虎咽下咖哩饭和柠檬冰茶，龙哥一家人、超人和伟贤都来了。泰国一别数日，现在大家再次重聚，少不了勾肩搭背一番，只不知SoonMeng和SoonYap两兄弟现在还在泰国的哪一个路段乐不思蜀呢！
08.06.09Penang* 招摇过市
北海——槟城（渡轮）——关子角
待汽车都驶进渡轮，自行车才推入车龙阵。
若我说“恍若隔世”或许有点太过，但说“感慨万千”未免有几分。
看着熟悉的槟城海景，思及两个月来的点点滴滴，心里又是欢喜又是失落……
但铁马茶员大团圆，把旅程的遗憾填补了。
小茗第一次与单车搭乘渡轮感觉很新鲜，但这一笑却是“黑人牙膏”的真人版啊！呵呵……
离开渡轮码头，铁马茶队沿着海岸向北走。车还真多。
在关子角溜达。
路过的韩国游客对铁马的旅程很有兴趣，小茗趁机让他们给美嘉园签上祝福的名字。
小茗和超人一直持有不曾爆胎的纪录，但没想到才踏入家园，小茗的这个处女纪录就破了，不是说摔过跤的人会被上天眷顾吗？呜呜……
傍晚，小渔船停泊在沙岸边，浪的反光映在艳丽的船身上，光影飘忽。
我把浪的每一线波光印在脑海里。
远处槟岛城市发出耀眼的光芒，这座刚被列为“联合国世界文化遗产”的城市，我祝福她。
在新关子角的美食中心，大伙儿已经按捺不住两个月来的思乡情结，要来各种槟城的街头美食大快朵颐一番，馋嘴相尽露。
骑单车误闯购物广场？ 当然不。铁马茶队把单车停放在槟城合您广场（GurneyPlaza)，准备在隔天的记者招待会粉墨登场！
09.06.09
Penang——Butterworth——NibongTebal——ParitBuntar
里程：46.72公里
“铁马茶源”在槟城合您广场举办《铁马茶缘槟榔情》茶饼慈善义卖推介礼，午餐后再接受光华日报的访问，时间瞬间来到下午四点。
大伙儿推着铁马从购物广场出来，感觉很新鲜。这么难得的相聚，地点也很特别（在购物广场里骑车，应该没多少人有过类似的经验），不要放过拍照的机会！
这样的轻松笑容让我有点久违的感觉……
虽然已经下午四点，大家抱着能骑多少就骑多少的心态整装上路！
穿过乔治市回到渡轮码头。
这次是和一众摩托车骑士一同等待上船。
渡轮上，远处高耸的光大Komtar仿佛在为我们送行。
步出渡轮，铁马却不是跟随摩托车驶出码头，却得打开铁道旁的栅栏而出。
在泰国一路往南都是平坦大道，马来西亚的马路显得狭窄而且坑洞遍布。
离开北海就是工业区，铁马为了要闯出北海的乌烟瘴气的车龙阵和飞天车道，还真冒了一番性命危险。当我们在小茗后头看到一辆小车子紧贴着她的马鞍袋驶过，不禁让人捏了一把冷汗……
马来西亚的司机都没看到自行车的存在吗？
傍晚，车队踏入NibongTebal，暗淡的夕阳衬着铁马被拉长的身影，目送我们走过。
铁马茶队特地停驻在一家茶坊，老板娘大概看我们风尘仆仆而来的诚意，买下铁马茶源的义卖茶饼。
感恩……
为了庆祝顺利的一天快要过去，驰名的NibongTebal炸猪脚让饿鬼们食指大动！
10.06.09 怡保* 千里还家
Parit Buntar巴里文打--Taiping太平----SungaiSiput和丰--Ipoh怡保
里程: 149.52公里
天: 酷热
大伙儿都说今天边走边看, 就试着一天之内回到家吧!
路程远近还不是大问题, 但想到太平到怡保会经过硝山, 就捏把冷汗......
大概是早出门, 大家精神抖擞, 骑得特别快, 抵达太平甘文丁时, 跨越高速公路的高架公路上, 还可以望见早晨的雾, 飘浮在油棕园丘上空, 映得太平山如诗如画.
太平甘文丁附近也有一些坡道, 但都难不倒铁骑们了. 我们要到风光明媚的太平湖, 留下铁马的轮印!
到雨城太平了, 全马最古老的监狱对面是同样古老的博物馆.
没想到车队在这里被"拦截"......是被旅行团的一群游客包围了, 还被当成明星一样要求合照, 真是给足我们面子, 谢谢支持, 呵......
经过太平市区的古老钟楼.
特地绕进太平市区, 为的就是到拉律马登美食广场尝一碗被茶员称为" 雪山飞狐" 的红豆冰, 印度面, 炒河粉, 四果汤......
到太平湖不能不为铁马拍一张"结业照" .
再耍宝一番......
停驻莲花池沉思默想......为美景叹息......
在太平湖奇景之一----" 翠臂擒波 "的雨树枝桠下行过.
还让地头蛇小伍回老家凭吊......呜......这次总算光宗耀祖......
中午才动身, 龙哥还来得及停在果王摊子前"干掉" 数子榴槤, 太狂了吧!
硝山往江沙, 一连数公里的上坡路, 那还罢了; 但烈日当头, 汗流浃背, 却是比上坡更大的挑战......
这段路就在南北大道旁, 从大道向下望, 货车只能缓慢地, 在狭窄的单行道上龟速行驶, 没想到现在轮到我们的铁马上阵.
快到江沙前, 这个指示牌让我们决定赌一赌, 不往江沙市区, 但选择另一条冷门的路, 在一片稻田之间穿入走乡村甘榜小路.
这条路还不错, 但是路标指示不很明确, 要问路人才明嘹转回一号公路的方向.
龙哥干脆倒在路旁的候车亭睡午觉 ( 能够在骑车的午后打个磕睡是他每天的目标) . 等到队员们终于到齐, 却临时下了一场骤雨, 所幸很快就雨过天晴.
霹雳州的母亲之河.
哇哈哈! 终于看见和丰的狮子山, 家已在望!
踏入马来西亚, 小茗破了她在外国的" 处子之身 " , 再爆第三次胎, 直到傍晚才和小翔赶来.
和丰这座弹丸小镇让我们有停留的理由: 又卖出一片茶饼啦!
归功于小翔的朋友Janet小姐, 看我们这千里迢迢把茶饼载回来, 就豪情干云买下一片, 谢谢!
看夕阳在和丰背后斜下, 我们和Janet在晚餐后分手, 已经是晚上九点钟, 继续赶路......
虽然抵达怡保已接近午夜, 但龙哥不放过卖茶饼的机会, 邀大队停留巴占Bercham, 又成功推销三片茶饼给认识的朋友, 真有他的. 小翔趁便到他祖屋去, 有" 光荣还乡" 的感觉.
凌晨是二点多, 大伙骑到龙哥家, 迫不及待去吃怡保的名产" 芽菜鸡" 解馋.
回家咯!
12.06.09 Cameron＊最后任务
Ipoh怡保--SimpangPulai--Kampar金保--Tapah打巴--Ringlet--TanahRata
里程: 101.67公里
嘉宾: Mr. Cheah, 阿光哥
在怡保休整一天后，立刻拉大队上金马仑茶山，作为＂茶马古道下南洋＂的最后完结篇．
第一回合：慢条斯里吃个早点面条．
阿光哥再次抽空陪骑，Mr. Cheah则是新手上路，龙哥和小翔事前为他的新登山车换上幼轮胎，新手骑山路，不简单任务，但是兴奋之情流露在脸上．
三十公里后，车队停在金保吃第二回合的早餐－蛋塔和粤式点心．
二十公里后抵达打巴，拐左往金马仑山．
此时，Mr.Cheah已经浑身湿透，汗流满脸．
最初十公里是平路，两旁是马来甘榜式的高脚屋和菜园，日上三竿了．
Mr.Cheah能够骑到这个地步，已经破了他之前记录的两三倍，很了不起；但他坚持再继续骑多数公里，不支倒下前才甘愿上后备车．
超人头戴龙哥女儿的小头盔，粉红可爱，没想到和他很搭喔！
开始往上骑，路两旁都是高耸的树林，凉风轻送，艳阳也显得不那么炽热．
洋人的公路车队后来居上，径自上山，我们却舍不得就这样继续赶路，因为这美丽的瀑布．．．．．．
游客的车子挤满路肩，土产和手工艺品也是人们驻足的原因．
龙嫂一身日本休闲风的衣着，清新动人，还为大伙送来午餐，感谢！
这一呆，就到下午两三点钟了．
瀑布后，里程来到八十公里，路就一直往上翘，空气清凉．
原住民携儿带女，就在屋前路旁卖一些山里采摘来的野生植物．
傍晚天色渐暗，天下了几滴雨，终于抵达金马仑山的Ringlet.
此行有好些朋友来为我们打气，佳礼的Winderman和Alice小俩口，还有龙哥的朋友．
目的地是三公里外的TanahRata，这最后的陡斜让我们骑得上气不接下气．．．．．．
终于爬到CameronValley的Bharat茶园，很荣幸接受茶园负责人的接待，隔天我们将在此进行访问．
任务待续．．．．．．
13.06.09 Cameron * Bharat茶园
多么晴朗美丽的早晨，我们的心情比春天的鸟儿还要轻松。虽然说要起个清早看茶山的日出，但却个个睡到太阳晒热屁股，才姗姗来到茶园……
回到家乡，大家都乐得偷懒（其实一路上都常“蛇王”），但说到名正言顺休息，还要等这天下山后。
为什么选择这座茶园，是因为有关单位愿意全力配合拍摄，让我们参观茶厂和接受我们的访问吧。饥肠辘辘地在餐厅点了三文治和茶，服务员说已得指示，对我们免费招待。
啊……作为VIP的感觉真——好。
在茶山穿梭其间的，只有小翔和光哥；他们俩是这次的模特儿，负责在拍摄进行时踩单车*0*
还有没忘记几位“外国朋友”也“接旨”前来，全副武装，就为了给我们摄制录影。
开始拍摄啦！他们的脸上开始有紧张的表情……
1，2，3……camera!工友们手中把持着大剪刀，“嗖嗖嗖”声响亮响起，茶叶剪落在剪刀尾端的容器里。
超人的录影机还在对准他们……
可是怪的是：他们怎么老在同一个地方采剪茶叶？ 茶树快秃了！
茶园的Francis先生见状，就大喊要他们像平常那样移动，脚步移到不同的茶树去摘茶树上端的成熟叶子，这才总算让那棵可怜的茶树脱离险境。
茶山和采茶成为Francis先生的最佳布景板，茶园创立的坎坷故事让他滔滔不绝地不停说下去， 从印度到马来西亚……从英殖民到独立……
工友们很配合，很有模特儿的架势。
辛苦了……
从茶园开始, 铁马们冒着午后刺肤的太阳"挣扎"上路, 继续爬山......
爬行在SoonMeng哥说的"夺命螺銯弯", 才开始往下冲刺
队员们的状态正在颠峰, 双腿肌肉从来没有那么坚强过, 两个月的魔鬼训练还未白费, 一直冲到怡保龙哥家门前, 录影机捕捉下每个冲线的身影, 总算完成铁马茶源的最终极任务，宣告成功！
庆功会正式开始!
从茶园开始, 铁马们冒着午后刺肤的太阳"挣扎"上路, 继续爬山......
爬行在SoonMeng哥说的"夺命螺銯弯", 才开始往下冲刺
队员们的状态正在颠峰, 双腿肌肉从来没有那么坚强过, 两个月的魔鬼训练还未白费, 一直冲到怡保龙哥家门前, 录影机捕捉下每个冲线的身影, 总算完成铁马茶源的最终极任务，宣告成功！
庆功会正式开始!
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